ご覧いただきありがとうございます。
コメントや問い合わせがあれば写真や詳細を記載していいます。
急遽資金が必要になったため出品します。
不具合は特になし。仕様に伴う小傷あり。
税金納め済み 乗って帰れます。
2.4万キロ 使用するので伸びます
8月フロントフォークオーバーホール済
カスタム
油圧化クラッチ frando
ブレンボクラッチマスター 16rcs
オーバーホール済み
ニッシン ラジアルブレーキマスター
beet フルエキ チタンマフラー
ezクイックシフターついてます。
社外ウィンカー
エーテック カーボンリアフェンダー
カーボン風フロントフェンダー
社外ヘッドライト
ウィンカーと一緒に作動します。
メーター球青に変えていて。
アクティブのフェンダーレス及び
マジカルレーシングのフェンダーレス
ブレンボキャリパー
ティーザーのバックステップ入ってます。
スマホホルダー付き
社外 赤 ブレーキホース
リチウムイオンバッテリーに変更済み
USB電源あり。
オイル交換3000km毎
ブレーキパッド
フロント新品
リアパッドもまだまだ残ってます。
チェーンスプロケットまだまだ行けます。
イリジウムプラグに1年ほど前に交換済み
エアフィルター新品
グリップも1年前に交換済です。
バーエンドミラー
ハリケーン逆付コンドル 干渉なし
ホイールブロンズにディスクブレーキ赤色にサイドカバーはカーボンラッピングです。
塗装されてます。
メーターは純正に変更
メーター位置をステーで下げてます。
クラッチめちゃくちゃ軽く 乗りやすい軽いバイクです。普通のvtr250よりかはかなり乗りやすいと思います。
かなりいじっているので現車確認をお願いします
早期取引できる方のみ手元43
今週限定 自賠責切れてます
現車確認お願いします
カテゴリー:
車・バイク・自転車##バイク##バイク車体